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        乘聯會:8月新能源乘用車出口同比增長1.7%,比亞迪汽車在東南亞逐步領軍


        (資料圖片僅供參考)

        乘聯會:8月新能源乘用車出口7.8萬輛,同比增長1.7%,環比下降11.8%,占乘用車出口24%;其中純電動占比新能源出口的93.3%,A0+A00級純電動出口占新能源出口的50%。伴隨著中國新能源的規模優勢和市場擴張需求,中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門,在海外的認可度持續提升,以及服務網絡的不斷完善,由此新能源出口市場仍然向好,前景可期。

        8月廠商出口方面,比亞迪汽車25,023輛、特斯拉中國19,465輛、上汽乘用車18,677輛、上汽通用五菱3,380輛、東風易捷特3,281輛、長城汽車2,947輛、吉利汽車1,155輛、創維汽車987輛、智馬達汽車914輛、東風柳汽644輛、上汽大通530輛。從自主出口的海外市場零售數據監控看,A0級電動車占比達60%,是出口絕對主力,上汽等自主品牌在歐洲表現較強,比亞迪汽車在東南亞逐步領軍。除了傳統出口車企的靚麗表現,近期新勢力出口也逐步啟動,海外市場也有數據開始顯現。

        本文源自:金融界

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